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行业观察:机场平均寿命缩短至 14 个月
折扣季进入第二周,年付档位的实际折扣普遍落在 7.5–8.5 折区间,比去年同期收窄了约 5 个百分点。
背景
线路侧的变化同样值得关注。过去半年里,主流机场的落地分布从「日本 + 香港」双核逐渐扩展到新加坡、马来西亚与欧洲,一方面是成本,另一方面也是规避单点风险。
我们也注意到,新上线机场的平均节点数在快速上升,但单节点质量普遍下滑。节点数量是最容易被包装的指标,也是本站评分里权重最低的一项。
这对用户意味着什么
原因并不复杂:IPLC 与 CN2 的采购成本在过去半年持续上涨,而机场的主要成本就是带宽。
实测数据
对用户来说,与其盯着折扣幅度,不如先看这家机场最近 30 天的稳定性曲线——便宜 20% 但每周断两次,长期体验反而更差。
| 指标 | 上周 | 本周 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 晚高峰平均延迟 | 117 ms | 115 ms | 下降 3% |
| 可用率 | 98.8% | 97.3% | 微降 |
| 新增条目 | 4 | 3 | — |
建议
本站的评分里,稳定性权重占 30%,也是出于这个考虑。
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